Tylny aluminiowy lift kit 20 mm do Audi A5 I (8T) — szybki montaż i większy prześwit
Rear lift kit 20 mm do Audi A5 pierwszej generacji (8T, 2007–2016) to prosty sposób na zwiększenie prześwitu z tyłu, ochronę układu wydechowego i wygodniejszy przejazd przez krawężniki oraz drogi szutrowe. Zestaw wykorzystuje aluminiowe podkładki dystansowe montowane przy górnych mocowaniach amortyzatora/sprężyny — bez cięcia, spawania i ingerencji w konstrukcję nadwozia.


Jak wygląda montaż? (skrót)
- Demontaż kół i odciążenie zawieszenia (podpory/podnośnik).
- Wstawienie aluminiowych podkładek 20 mm przy górnym mocowaniu amortyzatora/sprężyny (tył).
- Śruby o wysokiej klasie (np. 10.9) + zabezpieczenie gwintu, dokręcanie wg zaleceń producenta.
- Kontrola geometrii po montażu dla równomiernego zużycia opon.
Korzyści z podniesienia o 20 mm
- Zwiększony prześwit i lepsze kąty zejścia z tyłu.
- Ochrona podwozia (tłumik, osłony, elementy pomocnicze) w codziennej eksploatacji.
- Bezpieczny zakres pracy zawieszenia i zachowany komfort jazdy.
- „Factory look” — delikatne podniesienie bez efektu „lifted overkill”.
Słowa kluczowe (SEO): Audi A5 8T lift, rear lift kit 20 mm, tylny lift zawieszenia Audi A5, aluminiowe podkładki dystansowe, zwiększenie prześwitu, podkładki pod sprężyny, podkładki pod amortyzatory, dystanse zawieszenia, montaż lift kitu, geometria po lifcie, ochrona podwozia, A5 2007–2016, quattro, wielowahacz, 20 mm spacer, zestaw podwyższający zawieszenie, coupe lift, Audi A5 podwyższenie.
Leave a Reply